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上海企业可使用电子营业执照 和电子印章办理银行开户

  原标题:上海企业可使用电子营业执照 和电子印章办理银行开户

  来源:经济参考报

  企业办理银行开户可以不用携带大量纸质材料了。即日起,企业使用电子营业执照和电子印章即可在交通银行上海市131个网点办理企业银行开户,无须提交纸质营业执照和使用实物印章。这也是电子营业执照和电子印章今年4月1日同步发放以来在商务领域运用的重大突破。

  18日,上海浩沐文化传媒有限公司、上海星铸力科技有限公司同步使用电子营业执照和电子印章,运用交通银行“企业手机银行”App和“交行服务”小程序成功办理了单位银行结算账户预开户手续。交通银行成为全国首家在企业银行开户业务中,同步嵌入电子营业执照和电子印章应用服务的商业银行。

  上海市市场监管局登记注册处副处长康燕表示,与传统开户方式比较,使用电子营业执照和电子印章开户能帮助企业在线完成企业身份认证和执照核验,节约纸张、人工、时间等企业经营的隐形成本,提高开户效率,在流程和管理上更便捷、更可靠、更安全。

  为了给企业创造更为便捷高效的经营环境,上海市市场监督管理局会同人民银行上海分行,打通政府部门与银行间数据共享渠道,推动市场主体登记信息和银行账户管理信息交互共享。

  今年4月1日,上海在全国范围内首次实现电子执照、电子印章同步发放,企业通过手机“电子营业执照”小程序即可免费领取使用。电子营业执照和电子印章在政务领域的应用逐渐成为越来越多企业网上办事的首选。据统计,自4月1日以来,上海市已有14.03万户企业的法定代表人使用手机免费下载了电子营业执照,共计11.08万户企业使用电子营业执照登录“一网通办”平台办理各类政务事项,累计达101.18万次。

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责任编辑:薛永玮

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美国佛罗里达州新冠肺炎死亡人数破万

  当地时间8月19日,据美国佛罗里达州卫生部统计,在过去24小时内佛罗里达州记录了174例与新冠状病毒相关的死亡病例。截至周三,全州的死亡病例总数已突破1万,达到10067例。

  根据约翰斯·霍普金斯大学收集的数据表示,上周五佛罗里达州的新冠肺炎死亡总数已超过9000例,而佛罗里达州的迈阿密戴德是全美确诊病例数最高的地区之一,仅次于加利福尼亚州的洛杉矶。(央视记者 刘骁骞)

  (编辑 刘哲)

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责任编辑:张玉洁 SF107

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IMF预计美国经济二季度萎缩37% 全年萎缩6.6%

  IMF预计美国经济二季度萎缩37%,全年萎缩6.6%

  国际货币基金组织(IMF)17日在结束对美国第四条款磋商的声明中说,受新冠疫情重创经济活动影响,预计美国经济二季度按年率计算萎缩37%,全年萎缩6.6%。

  第四条款磋商是IMF经济学家每年对成员国经济表现和宏观政策的例行判断与评估。声明说,美国历史上持续时间最长的经济扩张被新冠疫情打乱,近1500万美国人因此失业。尽管美国政府为经济提供了前所未有的政策支持,但美国经济前景存在巨大不确定性,经济恢复至疫情前水平可能需要很长时间。

  声明认为,为降低经济成本,美国政府必须谨慎考虑经济重启,并控制新冠感染率持续上升。

  声明特别指出,美国长期受疫情困扰凸显其卫生系统存在结构性缺陷,包括医疗资源供给分散、成本高昂等,且有相当比例低收入家庭没有医疗保险。同时,疫情导致美国贫困和弱势群体承受不成比例的经济冲击,使美国社会不平等问题更加突出。

  此外,IMF还警告美国债务水平显著增长使经济脆弱性上升。报告预计,截至2030年,美国联邦政府公共债务占国内生产总值(GDP)的比例将升至160%。

  IMF认为,美国政府需要更多政策支持应对疫情及其带来的社会和经济挑战,应关注社会救济、教育、医疗等问题以减少不平等,投资基础设施建设,同时实施更公开、稳定和透明的贸易政策以保证全球贸易体系的稳定。

  美国商务部数据显示,今年第一季度美国GDP按年率计算萎缩5%。

【编辑:田博群】

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日本货船漏油造成污染 毛里求斯拟提起索赔

据日本共同社报道,日本货船在印度洋岛国毛里求斯近海触礁后,大量泄漏的燃油给当地环境等带来不良影响。为此,毛里求斯政府日前宣布,计划向船主长铺汽船等就环境污染方面的损害索赔。

毛里求斯政府在14日的声明中表示,将就环境污染造成的损失和损害追究法律责任,并指出“已在经济、社会、环境方面造成影响。”

长铺汽船对此表示,将“带着诚意”处理赔偿问题。另外,长铺汽船方面16日称,货船的船体已完全断成两截。

据报道,断成两截的船体周围,海面呈灰色及黑色的浑浊状态,虽然燃油泄漏量不明,但剩下的油似乎仍在继续泄漏。当地时间16日,燃油的回收作业仍在继续开展。

长铺汽船称,将把该船前面部分拖曳至近海。有关船体后面部分如何处理的问题,正与相关机构进行协商。

7月25日,该货船在毛里求斯东南部海域搁浅,全体船员随即安全撤离。8月6日,货船船体破裂,大量燃油泄漏。据当地媒体报道,这艘货船载有约4000吨燃油,至少1000吨燃油已泄漏至附近海域。

考虑到燃油泄漏事故对附近环境及濒危生物的破坏,毛里求斯本月7日宣布该国进入“环境紧急状态”。

责编:吴正丹

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Pew:特朗普民调支持率较今年3月有所下降,与6月持平

  据皮尤研究中心的数据,38%的美国人认可特朗普作为总统的表现,59%的人不认可。特朗普的工作认可度自6月以来几乎没有变化(39%的人认可),不过较3月(45%)或4月(44%)有所下降。

  对特朗普工作表现的看法,在党派之间仍存在严重分歧。在共和党人和共和党倾向者中,目前有77%的人表示认可特朗普的表现;只有5%的民主党人和民主党倾向者持相同看法。

  此外,在不同族裔和受教育程度的群体中,对特朗普表现的看法仍然存在巨大差异。

  白人非西班牙裔成年人的看法大致对半开。47%的人表示,他们认可特朗普对总统工作的处理,而50%的人表示不认可。

  68%的西班牙裔和72%的亚裔美国人表示不认可特朗普的表现,而绝大多数黑人成年人也持同样的看法(88%)。

  年轻的美国人更倾向于不认可特朗普的工作表现。18至29岁的人中,有近四分之三(73%)不认可特朗普对总统工作的处理。65岁及以上的成年人表示认可(47%)和不认可(48%)的可能性差不多。

  与长期以来的情况一样,特朗普在未完成大学学业的白人成年人中获得的工作认可度(55%认可),远高于拥有四年制学位的人(33%)。

  来源:智堡

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责任编辑:郭明煜

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俄罗斯“抢跑”新冠疫苗背后:药物供给力争本土化

  俄罗斯“抢跑”新冠疫苗背后:药物供给力争本土化

  俄罗斯的新冠肺炎确诊病例已突破90万。

  俄罗斯防疫指挥部12日的数据显示,过去24小时俄罗斯新增确诊病例5102例,累计确诊902701例,累计死亡病例15260例,累计治愈病例710298例。

  12日当天,又有一位俄罗斯政府高官确诊新冠肺炎:俄副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫新冠病毒检测结果呈阳性。目前俄罗斯日均新增确诊仍在5000例以上。

  而就在日前,俄罗斯宣布注册了全球首款新冠疫苗。据新华社消息,世界卫生组织驻俄罗斯代表处12日表示,俄政府部门已向世卫组织寻求对俄研制的新冠疫苗进行资格预审,世卫组织需要俄方提供与该疫苗研制和安全保障相关的更多资料。

  对于力争在全球新冠疫苗研发竞赛中“抢跑”的俄罗斯,它的医药研发实力究竟如何?

  兰州大学政治与国际关系学院副教授韦进深在接受第一财经记者采访时表示,俄罗斯是世界上发展较快和最具吸引力的医药市场之一,自2008年以来,俄罗斯制药工业取得较快发展,“一方面,俄罗斯政府大力支持国内医药工业发展,并制定了以药品创新和研发为重要目标的发展战略。另一方面,在西方制裁俄罗斯之前,欧美制药公司在俄罗斯投入大量资金用于工厂建设和药品研发。上述因素对于俄罗斯医药工业发展产生了重要促进作用。”

  不过,他说,自2014年以来,随着美欧对俄罗斯的经济制裁,俄罗斯制药工业也面临严峻局面,俄罗斯仍未摆脱对进口药品的依赖,“整体而言,相比于欧美等发达国家,俄罗斯在医药领域的国际竞争力仍有所不足。”

  逐步实现医疗药物自给自足

  俄罗斯工业与贸易部数据显示,目前约有1000家医药企业活跃在俄罗斯市场,其中包括630家国外医药企业和350俄罗斯本土企业。此外,俄罗斯拥有600多家工厂,生产制药和生物医疗产品。

  而一直以来,俄罗斯医药市场中,进口产品的比重居高不下,约为70%左右。其中,德国、法国、瑞士等欧洲国家的高价药品几乎垄断了俄罗斯的医药市场。卢布币值的波动,也在很大程度上左右了药品供给的问题。

  在这一背景下,再加上美欧制裁,2015年,俄罗斯政府推出“健康2020”战略,以实现医药行业的现代化。其中,“ 2020年制药计划”(Pharma 2020 strategy)被视为俄医药行业现代化的重点举措。该计划旨在通过建立能够生产现代药物的“先进企业”,提高俄罗斯可用药物的质量和数量,通过进口替代政策,促使俄罗斯实现在药物供给领域的自给自足。具体而言,这一计划力争把俄产药品市场销售额的占有率提高到50%,市场销售量占有率从现在的60%提高到90%;药品出口额提高8倍,新药生产量提高1倍。

  为了实现这一目标,该计划分为三个阶段。第一阶段从2009年持续至2012年,重点是新药物制造设施的建设和药物研发的投入;第二阶段为2012年至2017年,重点是仿制药的国内生产,落实进口替代政策以及逐步实现药品自给自足;最后阶段是从2018年至2020年,重点转向药物的出口。

  而为了鼓励俄罗斯医药工业的发展,俄罗斯政府先后出台了一系列激励措施。韦进深举例说,在政策方面,俄罗斯政府相继制定了《俄罗斯联邦2025年前医学科学发展战略》,《俄罗斯联邦2020年前医学工业发展战略》、《俄罗斯联邦2025年前卫生保健发展战略》,鼓励药品研发和创新,尤其是进口药品替代的研发和创新,“在税收和资金上,俄罗斯政府给予药企和研发机构大力支持。”

  此外,韦进深还提到,针对俄罗斯医药工业技术落后、与国际市场联系较差的现状,俄罗斯政府积极支持有条件的医药企业做大做强,对205个医药产业项目给予重点金融支持,鼓励俄罗斯的医药企业积极研发高新技术和药品,在满足国内需求的同时提高俄罗斯医药企业的竞争能力。

  医药市场前景巨大

  艾美仕市场研究公司(IMS Health)的数据显示,2018年,俄罗斯医药市场规模达到155亿美元,未来五年复合增长率为7%~10%。2018年俄罗斯医药市场的规模全球排名第13位。当年,俄罗斯人均医药支出为140美元,在32个中欧和东欧经济体中排名第17位。

  据商业信息和分析领域企业全球数据(GlobalData) 预测,俄罗斯医药市场是全球增长最快的市场之一,到2021年预计将达到366.1亿美元。而俄罗斯医药市场规模扩大的一个主要驱动力,来自消费者转向购买更昂贵的原研药。

  此外,随着俄罗斯医药市场的增长,上述分析认为,生物仿制药在俄罗斯市场的发展机会很大。自2014年以来,已有20种促红细胞生成素生物仿制药,53种干扰素生物仿制药等获得市场授权。

  韦进深强调,近年来,中俄医药贸易和医疗卫生合作发展势头良好,双边医药贸易总额整体呈扩大发展的趋势,尤其是民营企业,成为双边医药贸易的主导力量。不过,他认为,从医药贸易的种类看,西药类产品是中俄医药贸易的主体,中俄医药领域的合作研发水平较低,面临的挑战不小。

  一位熟悉中俄创新领域合作的学者告诉第一财经记者,俄罗斯在新型药物、医疗器械的创新领域有不少尝试。“我们也做了一定的尝试。不少项目有实质性合作或合作意向。”他举例说,比如无接触式激光采血仪、激光眼科手术设备(准分子和飞秒激光)、用于肾结石治疗的钬激光碎石机,还有快速尿液检测的技术和设备以及用于康复治疗的辅助器材等,此外中俄双方还在新药研发方面进行开拓合作。

  “目前这些项目还在推进阶段,主要是因为医疗器械认证周期长,药物研发周期更长,其中最快的项目——激光采血仪还处在认证阶段,所以市场上还见不到。”该学者说。

  韦进深期待,未来中俄可在高技术的医药产品研发、医疗卫生保健、医药标准国际化发展以及医药贸易结构优化等方面进一步加强合作。(实习生肖夏对本文亦有贡献)

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责任编辑:何中夫

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《新时代交通强国铁路先行规划纲要》发布 擘画“铁路强国”

  新华社北京8月13日电题:20万公里,擘画“铁路强国”——写在《新时代交通强国铁路先行规划纲要》发布之际

  新华社记者樊曦

  中国国家铁路集团有限公司13日发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》。纲要提出,到2035年,率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。全国铁路网达到20万公里左右,其中高铁7万公里左右。到2050年,全面建成更高水平的现代化铁路强国。

  “铁路强国”意味着什么?人们的出行会有什么变化?中国如何继续引领铁路发展?铁路相关专家接受记者采访,解读“轨道中国”。

  建成现代化铁路网

  纲要提出,到2035年,全国铁路网达到20万公里左右,其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖,其中50万人口以上城市高铁通达。智能高铁率先建成,智慧铁路加快实现。全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈全面形成。

  “我们将以‘3张网+现代枢纽体系’为重点,打造世界一流的铁路设施网络。”国铁集团发展和改革部副主任丁亮说。

  他表示,我国将从四方面率先建成现代化铁路网,包括构建现代高效的高速铁路网、形成覆盖广泛的普速铁路网、发展快捷融合的城际市域(郊)铁路网和构筑一体衔接的现代综合枢纽。

  “像高铁网,我们将实现省会城市和50万人口以上城市高铁通达,形成相邻区域3小时高铁圈。普速铁路网方面,我们将建设川藏等进出藏、疆铁路,优化完善普铁主干线通道,建设以普铁干线为骨架、区域性普铁衔接集散的普铁网,连接20万人口以上城市、资源富集区、货物主要集散地、主要港口及口岸,基本覆盖县级以上行政区。”丁亮说。

  近年来,特别是党的十八大以来,我国铁路建设取得了长足发展。截至今年7月底,我国铁路营业总里程达到14.14万公里,规模居世界第二,其中高铁里程3.6万公里,居世界第一。

  未来,人们的出行将更为便捷。国铁集团客运部客运营销处主管强丽霞表示,到2035年我国将形成全国1、2、3小时通达的高铁出行圈,包括主要城市市域(郊)1小时通达;城市群内主要城市间2小时通达和相邻城市群及省会城市间3小时通达。

  提升铁路“智慧水平”

  中国高铁运营十余年来,动车组技术快速发展,中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。下一步, 中国高铁还将发展哪些“硬核技术”?

  纲要提出,今后我国将加强可实现工程化、产业化的前沿技术研究,自主创新建立时速400公里及以上高速铁路技术标准、更快捷货运列车、更先进重载铁路等成套关键技术体系。

  关于未来的中国高铁,国铁集团机辆部副主任吴国栋表示,国铁集团正统筹规划利用既有高铁线路开展新一代高速动车组研制工作,基本目标是安全稳定、节能环保、平稳舒适、经济可靠,总体技术水平世界领先,能够推动和引领世界高速列车技术进步。

  “展望铁路动车组技术发展趋势,更高运行速度、更加节能环保、更舒适的乘坐体验、更智能的设备设施、更低的全寿命周期成本,是各国铁路运营商和制造商的共同目标。”吴国栋说。

  纲要提出,以新型基础设施赋能智慧发展。吴国栋表示,今后将加大5G通信网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施建设应用,丰富应用场景,延伸产业链条。

  列车控制系统是高铁运行的大脑和神经。国铁集团工电部通信信号处主管莫志松表示,国铁集团正在依托青藏铁路组织研发新型列控系统。

  “新型智能列控系统将利用北斗卫星导航技术、5G通信技术等构成空天地一体化的列控系统。与传统列控技术相比,实现轨旁电子设备从多到少、从有到无的转变,是列控技术领域里程碑式的技术创新。”莫志松说。

  加强客货运服务体验

  纲要提出,要创新优质高效的运输服务供给。其中,提升运营服务是未来中国铁路发展的方向。

  强丽霞表示,今后铁路部门将根据不同群体出行需求,提供多种类型车票产品,依托人工智能、物联网、云计算等技术,实现线上线下服务全面协同,旅客体验感知全面提升,铁路出行更加顺畅便利。

  她表示,在客运服务体系建设方面,铁路部门将发展服务智慧工程,建设12306智慧服务信息系统,打造一站式全程畅行服务生态链,实现出行即服务。

  “我们将进一步推行电子客票、刷脸进出站、无感支付、无感安检、验检合一和智能引导等便捷畅通服务,优化候乘及中转流程,完善无障碍出行服务体系。”强丽霞说。

  与此同时,铁路部门还将进一步拓展服务新业态新模式新领域,深化铁路与旅游、文化等产业融合发展,创新旅游专列等定制产品,发展“高铁+航空”“高铁+共享汽车”等联程联运服务;增设高铁无轨站, 培育城际、市域( 郊) 新型市场。

  货运服务方面,铁路部门将着力发展快捷货运和高铁快运,强化铁路运输和两端配送有机衔接,完善枢纽快运集散服务功能。推动铁路与现代物流融合发展,发展“互联网+高效物流”,推动铁路货运向综合物流服务商转型。

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  《新时代交通强国铁路先行规划纲要》出台

  2035年我们将有这样的“铁路强国”——全国铁路网20万公里、高铁7万公里

  擘画现代化铁路强国蓝图

【编辑:田博群】

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外交部副部长乐玉成:美国一些政客说谎张口就来 违法家常便饭

  原标题:外交部副部长乐玉成:美国一些政客说谎张口就来,违法家常便饭

  外交部网站8月12日消息,2020年8月11日,外交部副部长乐玉成在接受观察者网“中国论坛”栏目采访时表示,美国一些政客的行为方式有两大特点,一是说谎张口就来,二是违法家常便饭。这些政客经常谎话连篇,尤其是诋毁抹黑中国时信口开河,令人啼笑皆非。如果将他们的政治谎言汇编成册,会是一个对全世界很好的反面教材。美国对别人大讲国际法,对自己则讲“美国例外”,“卓尔不群”,可以凌驾于国际法之上。美国对中国的打压完全于法无据,长期以来粗暴干涉别国内政,近年更成了“退群毁约”的世界冠军。美国口口声声要建立以规则为基础的国际秩序,而美国的规则就是强权,就是恣意妄为的特权。正如美国前驻乌克兰大使所说,美国搞“无德外交”,不可持续,注定失败。

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责任编辑:李思阳

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首钢生死战不敌广东止步四强

  首钢生死战不敌广东止步四强
   为三年前重建后成绩最好的一个赛季 但与总冠军的目标还有距离

  北京首钢队8日晚在生死大战中以85比88输给了卫冕冠军广东队,至此他们以大比分1比2被淘汰出局,止步于四强。这是首钢队在三年前开始重建后成绩最好的一个赛季,但距离他们争夺总冠军的目标还有些距离。

  纵观整个赛季,首钢队依旧是一支风格与打法鲜明、突出的球队,虽然在复赛开始后,外籍教练雅尼斯无法按时回归,助理教练解立彬临危受命拿起教鞭,但这支球队的风格与特点依旧保持。他们仍然是这个联盟中防守最好的球队,防守是他们安身立命的根本。而这也正是他们能够较为顺利完成教练变化过渡的一个关键因素。但同时也应该看到首钢队距离广东队这样的联盟顶级强队实力上还有一些差距,首钢队在后卫与内线两个位置的问题仍然比较明显。他们的年轻球员成长也有待加速。另外值得一提的是,这个赛季的首钢队给外界传递了很多正能量,特别是在疫情期间,这支球队通过很多方式贡献力量,传递爱心。

  首钢队在三年前开始重建,在过去两年中球队的成绩逐年提升,2017-2018赛季是第七名,他们实现了重返季后赛的目标;上赛季是第五名,虽然并未完成进入前四的目标,但总体上他们仍然有所进步;这个赛季的成绩是进入前四,他们再次完成了成绩的升级。同时需要特别指出的是,首钢队经历了教练变化的重要考验。由于疫情原因,外籍主教练雅尼斯无法按时回归,如此情况下,中方助理教练解立彬在过去几个月主抓训练,并率队征战复赛阶段比赛。这是解立彬的第一次临场执教,他的执教风格与雅尼斯相比有着很大的不同。可即便如此,解立彬执教球队在复赛常规赛最后16场的战绩为13胜3负,其中第二阶段他们仅输给了广东队这个实力强劲的对手。

  进入季后赛后,首钢队在面对联赛大黑马福建队时,用自己很完美的两节时间就锁定了比赛,拒绝对手爆冷。这体现了球队底蕴的深厚。不止一个球队总经理曾经向北京青年报记者表示,感觉球队并不愿意在季后赛中与首钢队碰面,因为首钢队是一支韧性十足、作风顽强的球队,无论比赛情况如何,他们都会打到最后一刻。

  在半决赛中,首钢队遇到了整体实力超群的广东队。平心而论,首钢队与对手相比在硬实力上存在一定的差距。尤其是在内线与后卫两个位置上,球队欠缺的东西较为明显。这也让他们在与对手交锋时处于下风。而首钢队当初希望在三年打造一个争冠球队的阵容,显然他们仍然有很多的事情要去完成。

  文/本报记者 宋翔 

【编辑:陈海峰】

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外媒:加拿大最后一个完整北极冰架坍塌 全球变暖再发信号

路透社6日援引加拿大科研人员消息称,加拿大最后一个完整北极冰架坍塌,仅在7月底的两天内就消失40%的面积。渥太华大学冰川学家卢克·科普兰德说,加拿大北极地区今年夏季的气温比近30年平均气温高出5摄氏度。

△来源:加拿大环境和气候变化部

气候变化对环境的影响越来越明显,加拿大北极地区冰架坍塌无疑是全球变暖的又一个信号。科学家们关于全球变暖的很多预测正在发生:平均气温上升、极端天气频发、冰川融化加速、海平面上升、野生动物种群和栖息地的变化等。

△全球变暖引起的气候变化

世界各地野火频发

全球变暖使旱季突发大火的概率增加,在过去一年里,全球范围内野火频发。

2019年夏季,被称为“地球之肺”的亚马孙地区森林大火持续燃烧数周,引发全球关注。

△亚马孙地区森林大火

2019年7月下旬,澳大利亚暴发森林大火,由于极端高温加上长期干燥的气候,这场森林大火持续了数月之久。

△澳大利亚森林大火

西伯利亚和阿拉斯加等高纬度地区也发生了远甚于往年的火灾。世界气象组织近日发表公告称,因受到西伯利亚地区长期高温影响,北极圈连续第二年发生大规模森林火灾。

△西伯利亚森林大火

此外,加拿大不列颠哥伦比亚省、美国阿拉斯加、格陵兰岛部分地区等都发生山火。

高温记录不断更新

《全球季节性气候更新》报告显示,今年5月和6月全球大部分地区海平面温度高于平均水平,这导致陆地温度高于正常水平,尤其是在热带地区和北半球大部分地区,而全球变暖是造成该现象的一个因素。

《国家地理》杂志报道,自1906年以来,全球平均地表温度已经上升了0.9摄氏度(1.6华氏度)。

气候变暖所造成的极端高温正在损害人类健康。2019年,澳大利亚、印度、日本以及欧洲的一些国家均出现了破纪录的高温,其中日本的严重热浪导致100多人死亡,18000人住院治疗。法国去年6到9月间的热浪致使1000多人非正常死亡。

极端天气加剧

随着全球气候持续变暖,飓风和热带风暴也变得更频繁、更强烈,一些地区的干旱期持续时间也更长。

气象组织数据显示,2019年全球热带气旋活动高于平均值,北半球共经历了72个热带气旋,南半球则为27个。其中非洲东海岸有史以来最强烈的气旋“伊代”致使马拉维、莫桑比克和津巴布韦近78万公顷农田颗粒无收,超过18.1万人无家可归。

2019年上半年,袭击非洲东南部的热带气旋“伊代”、南亚气旋“法尼”和加勒比飓风“多里安”,以及发生在伊朗、菲律宾和埃塞俄比亚的洪水使670多万人因灾流离失所,预计全年的“气候难民”总人数接近2200万。

海冰融化加剧 海平面上升

随着气温逐年升高,冰盖不断萎缩。在美国国家航空航天局(NASA)7月份拍摄的最新图片中,加拿大境内的两座北极冰盖已经消失不见。

NASA今年3月表示,格陵兰和南极的冰盖融化速度比90年代快了六倍。自2003年以来,格陵兰岛和南极洲平均每年分别损失2000亿吨和1180亿吨冰川。这些年南极和格陵兰的融冰造成全球海平面升高约14毫米。

△南极洲乔治国王岛融化的冰川  图片来源:联合国网站

《国家地理》杂志报道称,如果全球变暖持续,科学家预测在本世纪后期可能出现的后果:

预计到本世纪末,海平面可能将上升26至82厘米或更高。

洪水和干旱将会更加普遍,飓风和其他风暴可能会更强。

由于冰川储存了世界上约四分之三的淡水,冰川的融化将会导致可利用的淡水减少。

一些疾病可能再次出现,比如蚊子传播的疟疾等。

一些物种继续将向北迁移,还有些物种因无法适应生存环境或将面临灭绝。

△《国家地理》杂志报道

世界气象组织表示,不断加剧的气候变化和极端天气事件已严重影响社会经济、人类健康、人口移徙、粮食安全以及陆地和海洋生态系统。未来要如何保护我们赖以生存的星球,仍将是值得深入思考的重要课题。

监制 | 王姗姗 张鸥

制片人 | 王薇

主编 | 李瑛

编辑 | 汤沛

责编:周璇

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